| AD07.61-P-4000-31L | Versorgungsspannung und Funktion Drehzahlsensoren Fehlercodebeschreibung ME | |
| Versorgungsspannung und Funktion Drehzahlsensoren für EGS | ||
| 1 | Fehlercode
( Anzeige am generic scan tool) |
P2066 (P0715) |
| 2 | Fehlerspeicherung
Ansteuerung Kontrollleuchte - Motordiagnose (EURO4) - CHECK ENGINE (MIL) |
Nach Ablauf der Prüfungsdauer und Fehler
- Keine Ansteuerung - Nach zwei aufeinander folgenden Fahrzyklen (driving-cycle) mit Fehler |
| 3 | Häufigkeit der Prüfung | Fortlaufend |
| 4 | Geprüftes Signal oder Zustand | - Versorgungsspannung Drehzahlsensoren
- Drehzahlsignal n2 - Drehzahlsignal n3. |
| 5 | Fehlersetzbedingungen
Spannung, unterer Grenzwert Spannung, oberer Grenzwert Funktion Drehzahlsignale n2, n3 Prüfungsdauer |
Kleiner als 4,8 V Größer als 7,2 V Signale erkannt und plausibel Ca. 1 s. |
| 6 | Prüfungsvoraussetzungen
Drehzahlsignal n2 Prüfungsvoraussetzungen Drehzahlsignal n3 |
- Motordrehzahl größer als 450/min
- Raddrehzahl hinten rechts größer als 250/min - Raddrehzahl hinten links größer als 250/min - 3. oder 4. Gang erkannt. - Drehzahl Abtriebswelle größer als 180/min (größer als 20 km/h) - Kein Schaltvorgang. |
| 7 | Prüfungsablauf | Ab einer bestimmten Motor- und Raddrehzahl müssen Drehzahlsignale erkannt werden.
Für das Drehzahlsignal n3 muss zusätzlich der 3. oder 4. Gang geschaltet sein. |
| 8 | |
Fehler werden durch das Steuergerät EGS erkannt und über den CAN-Datenbus zum Steuergerät ME gemeldet. Fehlerspeicherung und Ansteuerung der Kontrollleuchte CHECK ENGINE (MIL) erfolgt vom Steuergerät ME.
Zusätzlich Fehlerspeicher EGS auslesen. |